O Túnel Subaquático de Wuxi Taihu, o túnel subaquático mais longo da China, apresenta uma estrutura de "dois túneis e um corredor de serviço", com um comprimento total de 10,79 km. Possui seis faixas em ambos os sentidos, uma largura livre de 40,6 metros, uma altura livre de 7,25 metros e um corredor de serviço de 4,5 metros de largura no meio.
O túnel é construído sobre a fundação mole do leito do Lago Taihu e é projetado para suportar uma intensidade sísmica de nível 7, ao mesmo tempo que atende a rigorosos requisitos de proteção ambiental para o ecossistema circundante. Para enfrentar esses desafios, o projeto emprega uma combinação de luvas de injeção e luvas de rosca reta laminadas em seções críticas, fornecendo uma solução diferenciada.
Juntas dos Segmentos de Tubos Imersos: Para a conexão das barras de aço principais longitudinais de Φ36mm HRB500 em áreas com pressão de água variável, foram usados acopladores de injeção para conectar 1.840 barras principais. As conexões passaram nos testes de pressão de água (1,5 vezes o valor de projeto) sem qualquer vazamento.
Paredes Laterais dos Segmentos Padrão: Acopladores de barra roscada foram usados para conexão rápida.
Estabilidade de Qualidade Superior: As roscas são processadas usando máquinas CNC, garantindo alta precisão das roscas e excelente desempenho sísmico.
Eficiência Melhorada: A construção de juntas simples é mais rápida, proporcionando benefícios económicos significativos.
Proteção Ambiental: Sem fumos de soldadura ou desperdício de barras de aço, reduzindo as emissões de CO2 e protegendo o ecossistema circundante.
